gtr变速箱(gtr变速箱在后面)

日产gtr变速箱真的很脆弱吗

1 、日产 GTR的变速箱被称为玻璃变速箱。关键是变速箱在工作过程中会发热 ，最终会影响变速箱燃烧 。变速箱容易损坏
，这可能是这辆车唯一的缺点
。被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）的gtr改装后可以达到1000马力，即使是著名的跑车 兰博基尼 和 法拉利 改装后也很难达到这个成绩。Gtr采用四轮驱动系统 。

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、第一次回答好紧张啊！gtr的波箱确实比较脆弱 ，虽然经过数次次强化但还是不行
，主要是先天不足
。

3、劣势在于，车内温度过高 ，变速箱脆弱
，起步虽快，但是到了中后段因为排量和缸数限制 ，简直弱爆了。然后就是品牌，日产……比起众多豪车
，略显寒酸 。

jtr是什么车

jtr其实是日产旗下的跑车——gtr
。以下是关于日产gtr的详细介绍：动力性能：发动机：gtr搭载了代号为vr38dett的8升双涡轮增压v6发动机，动力高达408kw ，扭矩峰值达632牛米。转速与扭矩输出：转速稳定在6800rpm
，扭矩输出范围在3300至5800rpm之间，表现卓越 。

JTR应该是指GTR ，它是日产旗下的一款跑车。以下是关于GTR的详细介绍：性能强悍：GTR在国内拥有众多车迷
，其性能表现非常出色
。动力系统：GTR搭载了一款代号为VR38DETT的8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到408kw ，最大扭矩为632牛米。这样的动力配置使得GTR在加速和动力输出方面表现极为优异 。

JTR可能是一个输入错误
，正确的应该是GTR，它是日产旗下的一款高性能跑车
。以下是关于GTR的详细解性能强悍 GTR搭载了一款代号为VR38DETT的8升双涡轮增压V6发动机 ，最大功率达到408KW
，最大扭矩为632牛米。这样的动力配置使得GTR在加速和极速表现上都极为出色，成为众多车迷心中的性能怪兽 。

JTR可能是一个误写 ，正确的应该是GTR，它代表日产旗下的一款跑车
。以下是关于GTR的详细介绍：性能强悍 GTR搭载了一款代号为VR38DETT的8升双涡轮增压V6发动机
，这款发动机的最大功率高达408KW，最大扭矩为632牛米 ，提供了极其强劲的动力输出。

jtr是日产的GTR
，即日产GT-R 。它是一款高性能 、高可靠性的大马力跑车，经过多年的发展和改进 ，成为日产生产的最高版本
，备受无数粉丝追捧
。在20世纪60年代，汽车一般不适合长途旅行 ，机械可靠性很低
，因此，出现了一批高性能
、高可靠性的高性能跑车 ，被称为GT。日产GT-R正是其中之一 。

gtr三个开关是干嘛的?

1、在汽车领域
，GTR配备了三个关键开关，分别用于切换变速箱 、悬挂系统和电子稳定模式
。这些开关对汽车性能的提升起到了至关重要的作用。变速箱作为汽车的核心组成部分 ，主要分为手动和自动两种类型 。手动变速箱由齿轮和轴构成，通过不同的齿轮组合实现变速和扭矩调节。

2
、gtr的三个开关分别是用于变速箱、悬挂 、电子稳定系统的模式切换
。变速箱模式切换：作用：用于切换汽车的变速箱模式
，以适应不同的驾驶需求。细节：变速箱分为手动和自动两种 。

3、gtr三个开关分别是变速箱
、悬挂和电子稳定模式的切换
。变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT则是由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统构成。

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、GTO（门极可关断晶闸管）：具有较大的电压和电流容量
，适用于大功率应用场景 。其特点包括电导调制效应，强大的通流能力 ，但电流关断增益较小
。在关断时
，需要较大的门极负脉冲电流，开关速度相对较低 ，因此驱动功率较大
，驱动电路也更为复杂。此外，GTO的开关频率较低 。

5、．GTR模块目前作为大功率开关应用最多的还是GTR模块 ，它将GTR管芯 、稳定电阻
、加速二极管以及续流二极管等组成一个单元
，然后根据不同用途将几个单元电路组装在一个外壳之内构成模块
。现在已可将上述单元电路集成制作在同一硅片上，大大提高器件的集成度 ，使其小型轻量化，性能／价格比大大提高。

6、GTR（电力晶体管）耐高压
，电流大开关特性好 mosfet（电力场效应晶体管）驱动电路简单，需要驱动功率小 ，开关速度快
，工作频率高，热稳定性高于GTR但是电流容量小 IGBT（绝缘栅双极晶体管）它综合了GTR和mosfet的优点 ，具有电导调制效应
，其通流能力很强，但是开关速度较慢 ，所需驱动功率大
，驱动电路复杂 。

GTR是手动还是自动档

GTR没有全手动挡车型
。现代的高性能汽车，如GTR ，通常采用自动化程度较高的变速系统
，以提升换挡速度和驾驶的便捷性。双离合变速器是一种自动化的变速系统，它结合了手动变速器和自动变速器的特点 。

GTR属于自动挡 ，手自一体，\x0d\x0a\x0d\x0a方向盘上有拨片
，可以加减档。\x0d\x0a\x0d\x0aGTR35采用的是6速双离合自动变速箱，\x0d\x0a\x0d\x0a这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快 ，\x0d\x0a\x0d\x0a但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子
。

GTR属于自动挡
，手自一体，方向盘上有拨片 ，可以加减档。GTR35采用的是6速双离合自动变速箱
，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子 。

日产GT-R是一款自动挡跑车 ，配备了自动变速箱
，并带有手动集成功能
。方向盘上的拨片可以让驾驶者手动加减挡，提供更加灵活和个性化的驾驶体验。GTR是日产汽车生产的一款高性能 、高可靠性的大马力跑车 ，具有悠久的历史和卓越的性能表现 。自20世纪60年代起
，GTR就以其出色的性能和卓越的操控性而备受赞誉
。