新款速腾低配怎么没有/大众速腾2021款出来了没有

大众速腾的优缺点

1 、大众速腾作为一款紧凑型家用轿车 ，其优势主要体现在德系品牌口碑
、空间实用性及动力总成成熟度上
，而短板则集中在配置性价比、内饰质感及底盘调校偏硬等方面。核心优势 空间表现突出车身尺寸在同级别中处于上游水平，2731mm轴距带来宽敞的后排腿部空间 ，后备箱容积达553L
，满足家庭日常使用及长途出行需求 。

2 、大众速腾优缺点总结 优点：外观设计大气：速腾的整体外观设计显得非常大气，特别是车尾灯点亮后 ，立体感强烈
。车头横纹饰条让车身显得更加宽敞
，轮毂样式饱满，白色车身质感十足。此外 ，前后驻车雷达
、倒车影像、LED远近光灯以及LED日间行车灯等配置，进一步提升了车辆的外观品质和安全性 。

3 、年大众速腾手动挡6的优点包括技术成熟稳定
、操控感强、油耗经济 、维修保养便利且成本低；缺点有换挡操作繁琐、城市驾驶易疲劳
、动力相对较弱、配置水平一般
。优点 技术成熟稳定：大众的这款6L发动机和手动变速箱技术成熟
，可靠性高，在13年的车型上经过了市场检验 ，一般不容易出现大的故障。

4 、年大众速腾手动挡6的优点是发动机稳定
、油耗低、变速箱技术成熟 、安全性有保障
、空间宽敞；缺点是动力不算强劲、配置简单 、后排空间紧凑且内饰廉价 。优点发动机稳定性不错：低扭调节较好
，手动挡提速关键看驾驶者操作，动力响应尚可
。

22款速腾飞跃版属于低配吗

款速腾飞跃版并不属于低配车型。根据相关资料 ，该版本实际上属于高配车型
，提供了包括不同配置的4T发动机选项，涵盖了舒适版
、豪华版和旗舰版等多个配置等级 。与2022款手动飞越版相比 ，新款的速腾最低配置版本的价格有所下调
，从135万元减少至179万元。

款速腾飞跃版不属于低配
。根据相关信息查询，22款速腾飞跃版不属于低配 ，属于高配
，高配：包括高中低4T发动机，有舒适版 ，豪华版，旗舰版三款配置等级。相比2022款手动飞越版
，新款速腾最低配官方指导价下调了6000元，从135万元降到179万元 。

在22款速腾飞跃版车型中 ，为了优化生产成本和提升效率
，部分配置进行了调整：首先，8英寸液晶仪表盘、外部照地灯 、外后视镜电动折叠/加热功能
、车门内饰氛围灯以及后排安全带未系提醒已从基础配置中移除
。

2022款速腾减配了吗

相较于2015款 ，2022年的大众速腾在质量上确实有所退步。这主要体现在一些关键配置的减配上
，例如前后独立悬架、座椅通风加热功能以及电子手刹和自动驻车等功能的取消 。这些减配无疑对车辆的操控性和乘坐舒适度产生了影响，使得现款速腾在操控性方面较之前有所下降
。然而 ，尽管在质量上有所减配
，现款大众速腾在配置方面却更加丰富。

尽管2022年的大众速腾并未达到15款车型的质量高度，但其在配置上做出了明显的调整 。一些原本的标准配置 ，如前后独立悬架 、座椅通风加热、电子手刹和自动驻车等功能
，遗憾地被取消了
。这使得新款速腾在驾驶体验上相比于老款，更偏向于舒适性 ，操控性能有所减弱。

简单来作为新款速腾的入门车型飞越版起售就是超越版在售3款车型配置相同 。

大众速腾不同版本数量因年份而异，2022款有七款
，2025款有六款
。2022年6月28日上市的新款速腾，作为中期改款车型 ，共推出七款车型。

它的售价为149万元
，搭载4T发动机，相比之前的自动超越版车型 ，配置有所降低 。这款车型将在2022年发布
，是速腾系列中的一款新增车型。作为入门级车型，速腾超越版lite提供了更多的选择 ，同时保持了速腾一贯的品质和驾驶体验
。如果您对速腾超越版lite有更多的疑问
，请随时向我们提问。

速腾l用户测评

款新速腾L在空间
、配置、动力及性价比方面表现突出，是一款产品力较强的紧凑级燃油轿车 。车身尺寸与空间优化车身长度增至4812mm（较上一代+21mm） ，轴距保持2731mm
，后备箱高度约60cm，后排座椅放倒后长度达221cm
。车身块头在紧凑级车中处于优势 ，空间利用率提升，适合家庭用户对储物和乘坐舒适性的需求。

结论：目前公开配置中
，全新一代速腾L精英型在安全性 、舒适性及性价比上表现均衡，是家庭用车的推荐选择 。若“5T速腾超越版 ”为非官方命名或更低配车型 ，其配置可能无法满足家庭用户对安全与舒适的核心需求
，建议优先选择精英型
。

新款速腾L在多个方面相比老款有了升级。外观上，新款速腾L的前脸线条更加硬朗流畅 ，大灯组的造型也有所变化
，更具科技感 。车身侧面的腰线设计更具立体感，车尾部分的造型也进行了优化 ，整体视觉效果更加运动时尚
。内饰方面
，新款速腾L采用了更具质感的材料，做工更加精细。

一汽-大众速腾L新老款对比中 ，新款在车身尺寸
、设计、智能化 、动力
、安全及价格策略上均有显著升级
，老款则以终端优惠和机械稳定性为优势 。

老车主实拍新一代的速腾,看看除了加长还有啥

1、全新速腾L的轴距进行了加长，不过名字中的“L
”还蕴含着Leadership 、Lifestyle
、Large三层寓意 ，用官方的解释为“Leadership代表着全新一代速腾Long-Wheelbase A＋级轿车市场的标杆地位，Lifestyle代表着其所传达出的全新的品质生活态度
，Large则代表着其全面升级的空间带来的新格局”
。

2、独立后悬架减配 新款速腾在某些车型中减配了独立后悬架，改用了非独立后悬架。这一改变可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响 。独立后悬架通常能提供更加稳定和舒适的行驶体验 ，而减配后可能影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。

3 、新速腾国产以后
，车身尺寸加长为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm ，新速腾在乘坐空间上的优势很明显
，几乎可以和一些B级车相竞争，座椅的包裹舒适度也不错
。

4
、现在的大众在产品品质和口碑上与过去相比存在明显差距 ，难以完全匹配“大众 ”所代表的踏实认真形象。以下从国产第一代速腾十年十万公里长测的具体表现、与当前大众车型的对比等方面进行阐述：国产第一代速腾的优秀表现 外观：骚红色车身搭配双五幅轮毂和圆润线条
，运动又不失优雅，赢得很多年轻人青睐 。