新款奇骏/新款奇骏报价

即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观
、内饰高级感有突破!

不过 ，随着对手们的更新换代
，奇骏的产品力也逐渐力不从心，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作 ，作为一款蜕变之作
，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造，采用全新家族式的设计语言 ，外观、内饰高级感相比现款车型有所突破 。下面我们一起了解新一代奇骏，看看它是否有实力后来居上
。

从曝光的实拍图来看
，奇骏e-POWER在外观设计上与燃油版车型并未有太大区别。新车采用了日产最新的V-motion设计语言，整体造型时尚且富有力量感 。车身线条流畅 ，前脸设计大气且富有层次感
，展现出强烈的视觉冲击力
。内饰配置 内饰方面，奇骏e-POWER同样表现出色。

首先 ，需要明确的是
，“鸡蛋返生 ”这一表述通常指的是一种违背科学常识的现象或说法，它并不符合生物学和物理学的基本原理 。而“别样的‘青年’——奇骏
”则是指东风日产旗下推出的一款特别纪念版汽车——奇骏 ，它以其独特的魅力 、精致的外观
、超强的配置以及极高的汽车品质
，吸引了众多消费者的目光。

内饰设计与科技配置全新奇骏内饰布局颠覆现款设计，采用简洁规整的造型 ，符合当下审美趋势
。全液晶仪表盘、电子档杆等配置提升科技感
，大面积软性材质包裹与银色镀铬件营造出高级质感，做工用料考究 ，档次感优于同级竞品。

动力系统是全新奇骏的重要亮点 。换装的5T涡轮增压三缸发动机虽看似小型，但其最大功率达到150千瓦
，最大扭矩300牛米，表现出强劲的动力性能
。更值得一提的是 ，其平均油耗低至8升
，显示了出色的燃油经济性。总结来说，全新日产奇骏在外观设计 、动力系统和内饰配置上均有了显著提升 。

奇骏新款车

新一代奇骏预计2026年年中正式发布 ，以下是其详细信息：上市时间：预计2026年年中正式发布
，已曝光谍照及海外官图，国内上市时间可能略晚于海外
。外观设计：进行家族化升级 ，取消现款宽厚U型镀铬格栅
，采用无边框中网搭配L形大灯，日行灯呈阵列式 ，造型更年轻动感。

配置方面
，基础配置的奇骏价格相对较低，落地价可能在15万到18万左右 。若选择中高配 ，增加了全景天窗、智能互联系统等配置，车辆价格会提升到18万到22万区间
，落地价也会相应增加
。例如，中高配车型可能因为增加了先进的安全配置 ，使得车辆整体成本上升
，落地价可能达到20万左右。

对于日产新奇骏的普通车型而言，其USB接口数量存在差异 。部分普通车型仅配备了一个USB接口 ，这个接口的位置处于中控点烟器旁边
。这样的设计在一定程度上满足了基本的充电需求
，但由于接口数量有限，当车内有多人需要同时使用USB接口进行充电或者连接设备时 ，就会显得不太方便。

汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 哈喽哈喽
，大家好！ 在合资SUV市场里，有一个平时存在感不太强 ，但销量一直处于头部的车型
，它就是日产奇骏 。 去年的SUV销量榜单上，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款 ，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V。

新款奇骏是三缸还是四缸

1
、新款奇骏不同版本发动机缸数不同
，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机
。2025款奇骏 ，以荣誉系列为例
，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱 ，该款发动机主打平顺性与燃油经济性
，售价108万起。

2、新款奇骏的发动机配置一直是消费者关注的焦点 。从官方信息来看，新款奇骏采用的是三缸发动机
。这款三缸发动机由三个气缸组成 ，具有将化学能转化为机械能的功能
，为车辆提供动力。以全新的琦君2021款0LCVTXE时尚版2WD为例，其油箱容积为65L ，车身尺寸为长4675mm 、宽1820mm
、高1722mm
，轴距为2706mm 。

3、目前公开的2026款日产奇骏海外版信息中，未明确提及配备AT变速箱
。动力配置已确认部分根据现有公开资料 ，2026款日产奇骏海外版全系搭载5T三缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱
，并保留四驱版本选项。这一配置与当前在售车型的动力系统保持一致，CVT变速箱的平顺性和燃油经济性仍是其核心卖点 。

4 、东风日产目前在售的四驱SUV车型主要有奇骏和途达两款 ，具体配置和特点如下：东风日产奇骏 动力系统：搭载5T三缸发动机（VC-Turbo技术）
，匹配CVT变速箱，部分车型配备第二代4×4-i智能四驱系统
。 四驱版本：2023款奇骏的至尊版和豪华版提供四驱选项 ，支持越野
、雪地等多种驾驶模式。

日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?

1、如果您急需用车
，预算有限，更注重性价比 ，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车
，追求新技术 、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足 ，可考虑新一代奇骏 。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多
，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起 ，能以较低成本拥有
。

2
、预算：现款奇骏最低仅售11万多，价格优势明显
，若预算有限，现款是更经济的选择。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单 ，可考虑等待新款 。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相
，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车 ，可等待新款上市。

3 、就拿奇骏来说
，入门版车型售价为188万，市场优惠在5万左右 ，所以即便是最低配的奇骏
，落地价也要接近19万
。

4
、最新款日产奇骏（奇骏·荣誉）确实存在一些减配情况，但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定。减配情况：与老款车型相比 ，奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪、发动机启停技术 、可开启全景天窗、前雾灯
、副驾座椅电动调节等实用配置 。

5、全新奇骏并非没有销量
，其凭借新技术带来的新体验，在市场上仍然保持着不错的销量表现
。用户往往会前后比对新老产品 ，而老奇骏作为上一个时代的产物，在科技产品买新不买旧的市场观念下
，如果价格相差不多，新奇骏必然会成为老奇骏销量上的主要竞争对手。

日产奇骏2025新款落地价多少

款日产奇骏不同版本落地价有所不同 ，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元
，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万 ，有1万现金优惠
，裸车价为198万，落地价包含购置税 、保险等约16万元
。

奇骏2025款荣誉0L两驱领先版：官方指导价168万元 ，经销商报价约123万元
，优惠约45万元，含补贴后落地价格大约在16万元左右。与真心版相比 ，领先版可能在配置上有所升级
，但同样为两驱车型，适合追求经济性与基础配置平衡的用户 。

配置方面 ，基础配置的奇骏价格相对较低，落地价可能在15万到18万左右
。若选择中高配
，增加了全景天窗
、智能互联系统等配置，车辆价格会提升到18万到22万区间 ，落地价也会相应增加。例如
，中高配车型可能因为增加了先进的安全配置，使得车辆整体成本上升 ，落地价可能达到20万左右 。

款奇骏荣誉版两驱真心版落地价约15万 - 14万元
，两驱领先版落地价约12万 - 17万元
。这一落地价是以促销价为基础得出的，2025款奇骏荣誉版两驱真心版促销价198万、两驱领先版促销价158万（厂商指导价108万 - 168万 ，直降10万）
，促销截止至2025年7月31日。