【丰田卡罗拉变速箱,丰田卡罗拉变速箱油多久换一次】

13款卡罗拉是什么变速箱

是5AT，即5速档的 。在加减速过程中基本上还算平顺
。2013年6排量的卡罗拉 ，自动变速器车型的变速箱是四速的
，该车型使用的是四速at自动变速箱。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位，在驾驶时挂M档就是手动挡了 。卡罗拉变速器是4速自动
。3档就是从一档自动跳到3档 ，不会上到4档。

-13款丰田卡罗拉（K311车型搭载CVT变速箱）的TCU（变速箱控制单元）及其接地线位置如下：TCU位置主TCU：位于 发动机舱内
，具体安装在 蓄电池后方靠近防火墙的位置，固定在一个金属支架上 ，外观为黑色方形控制盒（部分车型可能带灰色插头） 。 需先拆卸蓄电池及托盘才能清晰看到TCU本体
。

卡罗拉所采用的变速箱品牌是爱信变速箱
，这一品牌隶属于丰田公司。变速箱作为汽车的关键组件，其重要性不言而喻 。它能够根据驾驶需求调整传动比 ，从而扩大转矩和转速范围，确保汽车在各种行驶条件下都能保持最佳性能。变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两大类
。

丰田卡罗拉搭载的CVT无级变速器
，其核心部件采用钢带式设计。这种设计使得变速器的故障率相对较低，且在正常使用情况下 ，钢带通常无需更换 。然而
，为了确保变速器的顺畅运行并延长其使用寿命，定期更换变速器油显得尤为重要
。一汽丰田卡罗拉所采用的CVT无级变速器 ，具体版本以钢带式为主。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。cvt变速箱的换挡平顺性更好
，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的
。8升自然吸气发动机有142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟 ，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖缸体 。

2024丰田卡罗拉1.2t精英版的k313变速箱有没起步齿轮吗

款丰田卡罗拉2T精英版配备的K313变速箱有起步齿轮
。变速箱里的起步齿轮起着关键作用。它是车辆启动时的重要部件，当驾驶员启动车辆 ，踩下离合踏板
，发动机动力通过飞轮传递到起步齿轮 。起步齿轮再将动力传递给变速箱内的其他部件，从而带动车辆起步
。

综上所述 ，2024丰田卡罗拉2t精英版的K313变速箱确实配备了起步齿轮。这一设计不仅提升了车辆的动力性能和驾驶体验，还展示了丰田在变速器技术方面的领先地位 。

丰田卡罗拉2T精英版所配备的K313变速箱是有起步齿轮的。K313变速箱是一款应用较为广泛的变速器
。起步齿轮在变速箱中起着关键作用。它能在车辆起步时
，帮助发动机平稳地将动力传递给车轮，实现顺畅的启动过程 。有了起步齿轮 ，可以有效减少起步时的顿挫感
，让车辆起步更加平稳线性
。

丰田卡罗拉锐放变速箱是什么牌子

1 、卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载的CVT变速箱（具体型号为K120）采用的是传统钢带式结构，而非小钢链设计。该变速箱的钢带由博世（Bosch）提供 ，由多层高强度钢片组叠压而成
，属于典型的推式钢带结构 。这种设计注重平顺性和燃油经济性，钢带宽度和强度经过优化以适配8L/0L发动机的扭矩输出
。

2
、此外 ，爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商
，卡罗拉也使用了爱信的变速箱。然而，关于锐放是否同样使用了爱信的变速箱 ，目前并没有直接的信息来确认这一点 。综上所述
，丰田卡罗拉锐放的变速箱可能与丰田的CVT变速箱技术相关，并可能采用了K120等型号
。

3、丰田卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载CVT变速箱的车型是可以走318国道的 ，但需要考虑以下具体因素以确保顺利完成行程： 车辆性能适配性CVT变速箱特点：CVT变速箱平顺省油，适合长途行驶
，但长时间爬坡时可能出现过热保护（尤其频繁急加速时）。

4 、在2024款卡罗拉锐放0L CVT旗舰版中，采用的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱 。这种变速箱通过连续可变的传动比 ，实现了更加平顺的换挡过程
，同时模拟了10个挡位，以提供更加丰富的驾驶体验
。获取确切信息的途径：为了获取24款丰田锐放确切的变速箱型号及详细配置 ，建议直接参考汽车制造商发布的官方资料。

5
、卡罗拉锐放与荣放的变速箱完全一样 。丰田锐放（也被称为卡罗拉锐放）与荣放这两款车型
，在变速箱技术方面有着显著的共同点。它们都采用了先进的WCVT双传动变速箱，这一技术为两款车型提供了出色的动力传输性能和燃油经济性
。

6、款卡罗拉锐放0L智能电混双擎先锋版是一款性价比较高的紧凑型SUV ，以下是它的配置功能介绍：动力油耗：搭载由0L发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统
，匹配E - CVT无级变速箱。发动机最大功率152马力 、扭矩188牛米，电动机功率83kW
、扭矩206牛米 。

卡罗拉的cvt变速箱可靠吗

卡罗拉的CVT变速箱总体可靠性较高 ，但也受使用和保养情况的影响
。可靠原因技术成熟：该变速箱经过多年进化和严谨测试
，采用先进AT模拟技术，传动比可连续变化 ，品质高、耐用性强，驾驶感受平顺。

丰田的K313变速箱耐用性较好
，整体表现可靠 。该变速箱用于卡罗拉 、雷凌、威驰等车型，属于CVT类型
。它具有多方面优势保障耐用性：一是结构设计优化 ，由爱信研发
，采用钢带传动+模拟8挡设计，结合丰田对CVT的调校经验 ，传动效率和平顺性较好
，减少换挡冲击对部件的损耗。

丰田卡罗拉e-CVT变速箱在正常使用和保养下并不容易坏，且耐用性较高 。具体分析如下：耐用性表现卡罗拉双擎搭载的e-CVT变速箱设计寿命较长 ，在正常保养和维护条件下
，通常可支持车辆行驶20万至30万公里，使用寿命约15到20年
。

卡罗拉CVT变速箱的钢带并不容易断。耐用性较高 丰田的CVT变速箱相对于其他品牌的CVT要耐用很多 。其钢带设计合理 ，材质优良
，基本上不容易断裂
。在正常驾驶条件下，车主们无需过分担心钢带断裂的问题。

一般来说 ，像丰田卡罗拉等车型的变速箱比较耐用 。卡罗拉的CVT变速箱技术成熟，可靠性高
，能适应多种驾驶场景。在二手车市场，车况较好的卡罗拉 ，车龄3到5年左右
，价格大概在5万到8万元不等
。 丰田卡罗拉的变速箱耐用是有原因的。

款卡罗拉使用的CVT变速箱型号是K313 。K313这款CVT变速箱应用在19款卡罗拉上有诸多特点
。首先，它的传动效率较高 ，能在一定程度上降低油耗
，提升燃油经济性。其次，在换挡过程中非常平顺 ，几乎感觉不到顿挫
，能为驾驶者带来舒适的驾乘体验 。再者，它的结构相对简单 ，可靠性较好
，减少了故障发生的概率
。

卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事

空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损
、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响
，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应及时送到修理厂维修或者更换。

由于S-CVT变速箱的锁止范围增大
，覆盖到了低转速区间，导致阀体在锁止临界点频繁开闭 。因此 ，专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联
。

【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换
，缺机油等等情况，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大 ，从而使发动机内的各种声音更响。

空变速箱异响：如果在空变速箱处的变速箱内听到异响
，但按下离合器后异响消失，一般是变速箱第一轴前后轴承磨损、正常啮合齿轮松动或鸣响所致；如果换其他档位 ，多半是第二轴后轴承的噪音引起的；对于严重松动或损坏的轴承
，应及时送到修理厂修理或更换 。